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车辆识别系统展示

目前,国内许多社区和办公楼已经改为车牌识别系统。 车牌识别技术要求从复杂背景中提取和识别运动中的车牌,通过车牌提取、图像预…

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目前,国内许多社区和办公楼已经改为车牌识别系统。

车牌识别技术要求从复杂背景中提取和识别运动中的车牌,通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术识别车牌号码、颜色等信息。目前新技术水平为字母和数字识别率可达99.7%,汉字识别率可达99%。

车牌识别广泛应用于高速公路车辆管理中,电子收费(ETC)系统也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。


呼和浩特车辆识别系统结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆,过往车辆通过十字路口时无需停车,即可实现车辆身份自动识别和自动收费。在车场管理中,为了提高出入口车辆的通行效率,车牌识别正在为不收取停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆)建设无人值守的快速通道、免卡、不停车的出入体验,改变进出停车场的管理模式。

临时停车场使用车牌识别,确实有其优势,这里不讨论。但对于住宅小区来说,简单的车牌识别有以下问题需要进一步解决。

车牌识别采用车身特征识别,仅依靠汽车附属品牌进行门禁验证,将社区安全交给第三方,安全需要验证。虽然从法律上讲,车牌是车身的表现特征,具有一定的不可改变性,但近年来,车牌识别的安全性需要进一步验证,如套牌、贴牌等低成本伪造方式。更有甚者,在一个蓝牙技术群里,我看到了大咖们用A4打印纸打印车牌伪造进社区的先例。


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